Dalam peristiwa yang mengejutkan, larangan selimut penghangat ban yang awalnya dijadwalkan berlaku mulai musim mendatang telah diubah. Aturan sekarang menentukan bahwa selimut akan tetap diizinkan, tetapi dengan kemungkinan FIA memberlakukan kembali larangan sambil menunggu keputusan akhir pada akhir Juli.

George Russell, pembalap Mercedes, berpartisipasi dalam tes penting Pirelli di Barcelona setelah Grand Prix Spanyol. Bergabung dengannya adalah pembalap cadangan Mercedes Mick Schumacher dan pembalap Ferrari Charles Leclerc dan Carlos Sainz. Tingkatkan pengalaman menonton F1 Anda dengan odds taruhan menarik dari Nextbet.

Signifikansi dari tes ini terletak pada kenyataan bahwa hanya ada satu sesi tes bebas selimut yang dijadwalkan untuk tahun 2024, yang akan berlangsung di Silverstone dengan tim-tim seperti Red Bull dan Haas berpartisipasi, tepat sebelum keputusan akhir tercapai.

Sementara tes Barcelona dilaporkan berjalan dengan baik dan kemajuan signifikan telah dibuat dengan ban tanpa selimut sejak pengujian awal mereka, Russell menyatakan keberatannya. Dia menyarankan bahwa hasil positif dari tes Barcelona dapat dikaitkan dengan suhu tinggi dan karakteristik lintasan yang unik di sirkuit Spanyol.

“Kalau dipikir-pikir, itu mungkin tidak diuji dalam kondisi yang tepat di sirkuit yang tepat,” komentar Russell ketika ditanya tentang kemampuan balapan ban bebas selimut. Dia menambahkan, “Saya rasa kita sebagai olahraga belum berada pada posisi untuk membawa ban ini ke dalam skenario balap.”

Russell menguraikan keprihatinannya, menyoroti potensi risiko selama pit stop dan putaran keluar yang menantang dalam kondisi dingin. Dia menyatakan keraguan tentang kesesuaian ban dan mempertanyakan apakah sumber daya dan upaya pengembangan dapat dimanfaatkan dengan lebih baik di tempat lain.

Leclerc menggemakan sentimen serupa terkait tes Barcelona. Meskipun dia mengakui bahwa ban bekerja dengan baik dalam cuaca panas selama pengujian, dia menekankan perlunya menilai perilakunya dalam kondisi yang kurang menguntungkan.

“Masih terlalu dini untuk mengatakannya,” kata Leclerc ketika ditanya tentang kemampuan ban baru untuk balapan. Dia melanjutkan, “Saya mungkin ingin menguji ban itu dalam kondisi yang berbeda, dan kemudian melihat apakah ban tersebut dapat dibalap di semua kondisi.”

Leclerc menekankan pentingnya menguji ban pada suhu yang lebih rendah, karena hal itu menghadirkan tantangan yang signifikan. Dia menyebutkan bahwa mengatur ban menjadi lebih sulit saat balapan melawan mobil lain.

Fernando Alonso, yang pernah mengalami balapan tanpa selimut ban selama partisipasinya di Indy 500, mengungkapkan keraguannya tentang keefektifan pendekatan ini di Formula 1.

“Itu tergantung pada energi ban yang Anda pakai di sirkuit tertentu itu,” jelas Alonso. “Aku bukan penggemar berat melepas selimut, jujur ​​saja, dan aku tidak mengerti alasannya.”

Alonso mengutip permintaan yang bervariasi dari sirkuit yang berbeda dan menimbulkan kekhawatiran tentang potensi kesulitan yang dapat ditimbulkan oleh kurangnya selimut, terutama di tempat-tempat seperti Monaco.

Karena keputusan mengenai larangan selimut penghangat ban masih belum pasti, terbukti bahwa para pembalap dan tim memiliki keraguan tentang kemampuan balapan dan kepraktisan berlari tanpa mereka. Pengujian dan evaluasi lebih lanjut dalam berbagai kondisi akan sangat penting dalam menentukan masa depan peraturan ini di Formula 1. Dapatkan pembaruan terkini dari dunia F1 hanya di Nextbet Sports.